民航客机　　1914年1月1日，世界第一条民航客机定期航线在美国佛罗里达州开始运营，航线距离为35公里。　　1919年，随着第一次世界大战的结束，许多国家开始把剩余的军用飞机改装为民用飞机，使民用航空迎来了特别的发展期，被称为民用航空史上的第一个黄金时代。首先，在世界许多国家相继涌现出一批航空公司。但在开始几年，航空公司用的飞机差不多全部都由轰炸机或侦察机改装而成，只是把敞开式的座舱封闭起来，装了几把座椅，每次载客量一般只有4～5人，最大的飞机也只能坐19名乘客，飞行速度一般也不到200千米/小时，航程也在400千米至900千米之间。　　一战后第一架用于空中载客服务的客机是德国用鲁姆普勒公司『鸽』式侦察机改装的鲁姆普勒飞机，每次可以载两名乘客。　　接着法国航空公司也在1919年将它的法尔芒『哥利亚』双翼轰炸机改装为可以载12～16名乘客的客机，而美国泛美航空公司也将它的三发福克单翼轰炸机改装为客机，福克F.X可以载运8名乘客，福克F.XX可以载运12名乘客。　　仅1919年，法国航空公司就进行了2400次商业飞行，建立了8条航线，包括3月22日开通的从巴黎到布鲁塞尔的世界上第一条国际定期航线，每条航线都得到了政府的大力资助。英国的各主要城市间都有班机往来飞行。