『马哈拉杰号』渡船打捞现场　　2005年2月19日，孟加拉国『马哈拉杰号』渡船行驶途中遭遇热带风暴沉没，造成至少154人死亡。　　事件经过　　这艘名为『马哈拉杰号』的双层渡船2月19日午夜离开达卡，准备驶往达卡东南部城镇昌德普尔，船上大约有200名乘客。从达卡到昌德普尔只有大约30分钟的旅程，但是当渡船行驶到达卡市外布里甘加河巴格拉巴扎尔镇附近水域时，遭遇热带风暴，船体发生倾斜，进而覆没。孟官方21日证实，沉船事故死亡人数有116人。但救援人员21日捞起渡船后，从船舱中陆续发现更多尸体。　　事件原因　　从亲历者的讲述来看，这次事故可能有三方面的原因：第一，热带风暴袭击。孟加拉国北靠喜马拉雅山脉，西依印度的东高止山脉，东临缅甸的阿拉干山脉，南濒孟加拉湾，整个国家就像一个面向印度洋的簸箕。这种特殊的地形致使孟加拉国成为了世界上受到热带风暴灾害最为严重的地方。在这次沉船事件中，据渡船上的乘客回忆，事发时有一股强热带风暴从南方袭来。　　第二，其他船只撞击。据一位幸存者回忆：『我们觉得乘坐的渡船在黑暗中被另一艘船撞了，然后渡船开始向一边倾斜，并开始下沉。』事发地点布里甘加河是达卡市外一条水域不宽的内河，且事发时间正好是黑夜，发生轮船之间的撞击不是不可能。　　第三，渡船超载。事件发生后，有关各方对渡船上乘客的人数说法不一，官方公布的数据是167人，媒体的估计是200人，但有幸存者回忆说，当时船上大约有500人。　　事发时正值穆斯林最重要的节日阿舒拉节，许多在达卡谋生的外乡人都会赶回家过节，考虑到在孟加拉国交通运输严重超载现象，这艘渡船超载应是情理之中的事。此前，孟加拉国曾发生多起超载引发的海难。