外白渡桥　　2008年3月1日，上海市政府对外白渡桥进行移桥大修，并预计在2009年3月左右完成大修后恢复原位，届时桥的寿命将有望再延长50年。　　外白渡桥，是中国的第一座全钢结构铆接桥梁 和仅存的不等高桁架结构桥，同时也是自1856年以来在苏州河河口附近同样位置落成的第四座桥梁。由于处于苏州河与黄浦江的交界处，因此成为连接黄浦与虹口的重要交通要道。现在的外白渡桥于1908年1月20日落成通车。由于其丰富的历史和独特的设计，外白渡桥成为上海的标志之一，同时也是上海的现代化和工业化的象征。1994年2月15日，上海市人民政府将外白渡桥列为优秀历史保护建筑之一。在上海这样一个日新月异的城市里，外白渡桥仍旧散发着独特的魅力。自1908年落成后，外白渡桥便是成为上海天际线的组成部分。　　为配合外滩综合交通改造及地下通道施工，苏州河黄浦江交汇处的外白渡桥即将与上海市民作短暂告别，一股城市集体记忆开始泛起，对百年老桥的怀旧在2008年3月1日它被移走进行大修之前达到了顶点。2008年4月，外白渡桥除桥墩以外部分被从原处拆下，并送往上海船厂进行大修，到2009年3月大桥以原貌回到原地。